457 mm omnidirektionales Mecanumrad
457 mm omnidirektionales Mecanumrad

457 mm omnidirektionales Mecanumrad

Während des Betriebs ermöglicht die 457 -mm -Omnidirektional -Mecanum -Räder eindeutige Roller -Konfiguration omnidirektionale Bewegung durch präzise Vektorsteuerung. Das Dual-Roller-Design behält einen konstanten Bodenkontakt bei, wobei die Bewegung jedes Rads in vorwärts/rückwärts und linke/rechte Vektoren zerlegt wird. Wenn sich die Räder auf einer Seite gegenüber denjenigen auf der anderen Seite entgegensetzen, erzeugen ihre kombinierten Vektoren eine laterale Bewegung, während die synchronisierte Drehung das Drehen ermöglicht. Dieses mit Allrad koordinierte System kompensiert automatisch ungleichmäßige Oberflächen (± 5-Grad-Neigung) und hält gleichzeitig eine stabile Traktion bei. Die integrierte Rollenwelle und die Hub -Verbindung sorgen für die Kraftübertragungseffizienz während komplexer Manöver, so dass sie für Anwendungen ideal ist, die eine multidirektionale Präzision erfordern.
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457 mm omnidirektionales Mecanumrad

Modell: MDMW457

photobank 1

MDMW254-M750-48noSusp

 

Das 457-mm-Mecanum-Rad verwendet ein innovatives Design auf Walzenbasis, das die omnidirektionale Bewegung erleichtert und die traditionelle Vorwärts-/Rückwärtsbewegung mit lateraler Verschiebung, Rotationsdrehung und diagonaler Traversal kombiniert. Im Gegensatz zu Standardrädern stützt sich sein Betrieb auf synchronisierter Gegenkanal zwischen Vorder- und Hinterachsen. Im Kern hält eine Doppelschnitte-Rollenbaugruppe einen konstanten Oberflächenkontakt über einen zentralen Wellenhubverbindung und sorgt für eine verbesserte Stabilität über unregelmäßige Oberflächen. Die Bewegungsregelung wird durch eine präzise Vektorauflösung erreicht, wobei sich die Drehkraft jedes Rads in orthogonale Richtkomponenten zersetzt. Die strategische Opposition der Radrotation erzeugt kombinierte Vektoreffekte, wodurch krabbenähnliche Seitwärtsbewegungen oder Null-Radius-Kurven ermöglicht werden. Die vollständige Omnidirektionalität des Systems entsteht, wenn alle vier Räder in koordinierten Mustern arbeiten und sofortige Änderungen der Bewegungsrichtung ohne Neuorientierung ermöglichen. Abgewinkelte Rollengeometrie verteilt die Schubkräfte über mehrere Flugzeuge hinweg und gewährt für präzise Positionierungsanwendungen außergewöhnliche Manövrierfähigkeit. Diese fortschrittliche Radarchitektur revolutioniert die Dynamik der mobilen Plattform, indem traditionelle Lenkungsbeschränkungen eliminiert werden.

 

Spezifikation

 

Ltem

Daten

Modell MDMW457
Durchmesser 457,2 mm

Dicke

230 mm
Wellenlochtyp Keyway of Flansch
Lagertypen 2 Typen
Radmaterial Aluminiumlegierung 6061 oder 7075
Behandlungsprozess Anodische Oxidation
Belastungskapazität 8000 kg/Set, 4 Teile/Set
Rollenmaterial

Importiertes Polyurethan

 

Zeichnung

 

 

MW203

 

 

Strukturdetails

 

MDMW254-M750-48noSusp

 

MDMW254-M750-48noSusp

 

Anwendung

 

photobank 3

 

Zertifizierung

 

 

product-1172-525

 

 

Büro

 

 

product-1172-326

 

 

Zahlung und Lieferung

 

 

20250617143447

 

FAQ

 

 

product-1172-531

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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