457 mm omnidirektionales Mecanumrad
Modell: MDMW457


Das 457-mm-Mecanum-Rad verwendet ein innovatives Design auf Walzenbasis, das die omnidirektionale Bewegung erleichtert und die traditionelle Vorwärts-/Rückwärtsbewegung mit lateraler Verschiebung, Rotationsdrehung und diagonaler Traversal kombiniert. Im Gegensatz zu Standardrädern stützt sich sein Betrieb auf synchronisierter Gegenkanal zwischen Vorder- und Hinterachsen. Im Kern hält eine Doppelschnitte-Rollenbaugruppe einen konstanten Oberflächenkontakt über einen zentralen Wellenhubverbindung und sorgt für eine verbesserte Stabilität über unregelmäßige Oberflächen. Die Bewegungsregelung wird durch eine präzise Vektorauflösung erreicht, wobei sich die Drehkraft jedes Rads in orthogonale Richtkomponenten zersetzt. Die strategische Opposition der Radrotation erzeugt kombinierte Vektoreffekte, wodurch krabbenähnliche Seitwärtsbewegungen oder Null-Radius-Kurven ermöglicht werden. Die vollständige Omnidirektionalität des Systems entsteht, wenn alle vier Räder in koordinierten Mustern arbeiten und sofortige Änderungen der Bewegungsrichtung ohne Neuorientierung ermöglichen. Abgewinkelte Rollengeometrie verteilt die Schubkräfte über mehrere Flugzeuge hinweg und gewährt für präzise Positionierungsanwendungen außergewöhnliche Manövrierfähigkeit. Diese fortschrittliche Radarchitektur revolutioniert die Dynamik der mobilen Plattform, indem traditionelle Lenkungsbeschränkungen eliminiert werden.
Spezifikation
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Ltem |
Daten |
| Modell | MDMW457 |
| Durchmesser | 457,2 mm |
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Dicke |
230 mm |
| Wellenlochtyp | Keyway of Flansch |
| Lagertypen | 2 Typen |
| Radmaterial | Aluminiumlegierung 6061 oder 7075 |
| Behandlungsprozess | Anodische Oxidation |
| Belastungskapazität | 8000 kg/Set, 4 Teile/Set |
| Rollenmaterial |
Importiertes Polyurethan |
Zeichnung

Strukturdetails


Anwendung

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